Регулировщик
В Польше регулировщик не имеет полосатой палки.
Положение регулировщика имеет 3 варианта, аналогично сигналам светофора:
- Стоит боком: зелёный
- Стоит передом либо задом: красный
- Рука вверх: скоро наступит смена сигнала (аналог жёлтого)



Если регулировщик стоит к вам боком и вытянул руку вперёд поперёк вашего движения:
- запрещено движение со стороны этой руки
- с противоположного направления запрещено проезжать "под эту руку" прямо, но разрешено повернуть


В сети пишут, что польские водители плохо ориентируются в регулировщиках, поэтому они применяются крайне редко в случае аварий. И тогда регулировщик пытается всеми доступными способами объяснить свои распоряжения, не ограничивая себя перечисленными положениями.
